택시
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서울시 '택시합승'은 허용, '심야버스' 증차 안하는 숨은 이유시사 2015. 6. 1. 13:21
서울시 '택시합승'은 허용...'심야버스' 증차 안하는 이유 서울시가 이르면 8월부터 강남역 주변에서 '택시 합승'을 허용한다고 합니다. 경기와 인천 등 장거리 이동자들의 편의를 위해서라는데요. 인원 수도 3명으로 제한하고, 이성은 2명 이상 합승이 허용되지 않는다고 합니다. 언뜻보기엔 시민들의 편의를 위해 안전을 담보한 듯 보이지만 과연 그럴까요? 2000년대 중반부터 정부는 택시 합승을 금지했습니다. 이유는 바로 합승 시 택시기사와 합승자가 다른 1인에 대해 범죄를 저지를 수 있기 때문이었고, 실제 이런 범죄들이 대단히 많이 일어났습니다. 또 사람들을 모아 '총알택시'를 운행하는 운전자들도 많았습니다. 하지만 정부에서 택시 합승을 규제하며 이런 범죄와 택시의 난폭, 과속 운전들은 많이 사라졌습니다. ..
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다음카카오, 카카오택시 기사에 데이터 무료 혜택 제공기사 2015. 5. 13. 14:21
- - KT 가입 기사 회원 누구나 카카오택시 기사용 앱 데이터 무료 사용 가능- - 별도 가입 절차 없이 최신 버전의 기사용 앱(Ver 1.2.2) 업데이트하면 혜택 바로 적용- - 전국 7만 기사 회원에 효율적 환경 제공 위해 KT와 적극 협의 2015.05.13] 다음카카오(공동대표 최세훈, 이석우)는 13일, KT와 손을 잡고 카카오택시 기사 회원들에게 기사용 앱 사용 데이터 무과금 혜택을 제공한다고 밝혔다. KT 통신망에 가입한 기사 회원 누구나, 데이터 사용료 부담 없이 카카오택시 서비스를 이용할 수 있다. 대상은 KT 기존 가입자 또는 신규 가입하는 카카오택시 기사 회원이다. 일단 KT에 가입돼 있다면 기사용 앱 사용에 따른 데이터 비용 무료 혜택을 받기 위해 요금제를 변경하거나 카카오택시에..
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SK플래닛 T맵 택시 서비스 출시기사 2015. 4. 21. 09:09
SK플래닛(사장 서진우, www.skplanet.com)의 모바일 앱 택시 서비스 ‘T맵 택시(T map Taxi)’가 승객용 애플리케이션을 출시하고 본격적인 승객 콜 서비스를 시작했다. SK플래닛은 1,800만 가입자 기반의 내비게이션 T맵과 T맵 대중교통, T맵 안심보행 등 다양한 위치기반 서비스를 운영해온 기술 노하우와 지난 2007년부터 약 200여 개 법인택시회사와 함께 콜택시 서비스 ‘나비콜’을 운영하며 얻게 된 택시업계에 대한 높은 이해도를 바탕으로 ‘T맵 택시’ 서비스를 내놓았다. ▶ ‘진리의 T맵’, 빠르고 정확한 경로안내로 믿고 이용할 수 있는 택시서비스 제공 먼저 ‘T맵 택시’는 T맵의 경로분석 기술을 통해 목적지까지의 예상금액과 소요시간, 배차 후 택시의 도착예상시간을 알려주고 승차..
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우버택시 '전쟁선포'한 박원순, '표심' 때문인가?I T 2015. 1. 22. 21:20
1월 22일 방송통신위원회가 위치보호법 위반으로 우버를 검찰에 고발하기로 했습니다. 우버 택시는 서울시에 이어 방통위에서까지 불법 서비스란 '낙인'이 찍힌 셈입니다. 정부는 왜 우버택시를 규제할까요? 우버택시 운전자의 범죄 위험성 때문일까요 아니면 우버택시 요금이 비싸서 일까요? 우버택시에 대한 규제는 창조경제를 부르짖고 기업을 살리겠다는 정부 정책과는 대조되는 것이죠. 저는 우버를 두번 가량 타봤습니다. 전혀 위험하지도 않았고 택시보다 훨씬 편리했습니다. 가격이 비싸지도 않았습니다. 누리는 서비스에 비하면 오히려 저렴한 편이었습니다. 제 우버기사 탑승기를 참고하세요. 저녁 시간 택시 잡기 어려운 강남에서도 우버를 이용해 빨리 집에 도착했습니다. 그런데 택시들은요? 택시 안잡힙니다. 가끔 잡히더라도 어디..
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다음카카오, 카카오택시 '시동'…기사용 앱 출시I T 2015. 1. 13. 09:27
다음카카오가 ‘카카오택시’의 기사용 안드로이드 앱을 13일 출시했다. 이번에 선보인 앱은 승객용 앱 출시에 앞서 기사 회원을 모집하기 위한 사전 공개 버전이다. 카카오택시 기사용 앱은 구글플레이에서 다운로드 받을 수 있으며, 택시 운전 자격증을 보유한 전국 모든 택시 기사들이 회원으로 가입할 수 있다. 앱 설치 후 안내에 따라 사진과 이름, 주민등록번호 앞 여섯자리, 택시 운전 자격증 번호 등을 입력하고, 자격증 이미지를 올리면 가입 신청이 완료된다. 다음카카오는 가입 신청 정보를 신뢰도와 정확도 등의 기준으로 심사 후 최종 승인하며, 승인이 완료된 기사 회원에 한해 서비스를 정상적으로 이용할 수 있도록 한다. 다음카카오 정주환 TF 장은 “카카오택시는 기존 택시 산업 관계자들에게는 효율적인 수익 창출의..
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네이버 ‘라인 택시’ 등장…도쿄서 서비스 시작I T 2015. 1. 7. 16:48
네이버 ‘라인 택시’ 등장…도쿄서 서비스 시작 네이버의 자회사 라인주식회사가 모바일 메신저 라인을 통해 ‘콜택시’를 부를 수 있는 ‘라인 택시(LINE TAXI)’를 일본 도쿄에서 시작한다고 7일 밝혔다. 라인 택시는 별도 앱을 설치하지 않고 라인 앱을 통해 택시를 부를 수 있는 택시 배차 서비스다. 사용자는 라인 앱에서 GPS기능을 이용해 건물 정보를 입력하고 승차 위치를 지정하면 택시를 부를 수 있다. 라인 택시의 결제는 ‘라인 페이(LINE Pay)’를 통해서도 할 수 있다. 일본 교통 주식회사가 보유한 3340대의 택시가 라인택시 서비스를 시작한다. 라인은 앞으로 약 2만3000대의 택시를 서비스에 추가할 예정이다. 라인 관계자는 “빠른 시간안에 일본 전역을 대상으로 라인 택시 서비스를 확대할 계..
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[우버택시] 서울시 신고포상금제 시행에 대한 우버택시 입장시사 2015. 1. 2. 19:11
서울시 신고포상금제 시행에 대한 우버의 입장 2015년 1월 2일, 서울우버는 서울시의 공유경제에 동참하고 있다는 점에 자부심을 느끼고 있습니다. 따라서 이용자들에게 안전하고 신뢰할 만한 교통 옵션과 기사들에게는 더 나은 경제적 기회를 지속적으로 제공할 것입니다. 신고포상금제는 서울시의 공유경제 지원에 대한 일탈을 의미합니다. 우리는 박원순 서울 시장께 글로벌 비즈니스 경쟁을 포용하는 진취적인 도시로서의 서울의 명성을 저해하는 이와 같은 조치를 재고해줄 것을 촉구합니다. 또한, 우리는 서울시의 행정부와 함께 서울 시민들이 공유경제의 혜택과, 기사들의 경제적 기회를 누릴 수 있도록 공통된 견해를 도출하기를 기대합니다. 기사들은 우리의 가장 중요한 파트너이며, 항상 그래왔듯이 앞으로도 그들의 편에서 함께 할..